Ecoloop fortsätter driva utveckling för ett hållbart båtliv

Helfrid Schulte-Herbrüggen

I slutet av november i år meddelades att projektet BATSECO-BOAT (Best Available Technologies of Sewage Collecting for Boat Tourism) tilldelats medel från EU-programmet Interreg Central Baltic. Projektet pågår december 2017 till februari 2021 och leds av Åbo Universitet. Ecoloop ingår som WP-ledare (arbetspaketsledare) för delprojektet som handlar om kartläggning av behov, kunskapsluckor och kapacitet avseende båtlatrin och tömningsstationer i Östersjön. 

Annonser

Hur förbättrar vi miljöbedömningar av översiktsplaner?

Exjobb på Ecoloop

Under våren 2017 skrev jag mitt exjobb på Ecoloop, som avslutande del på mitt masterprogram  Sustainable Urban Planning and Design på KTH. Arbetet började med att jag tidigt i våras besökte Göteborg och träffade och intervjuade tre representanter från Samhällsavdelningen på Länsstyrelsen i Västra Götalands län och måndag den 11 september var det dags att återvända dit för att presentera mitt resultat.

Kan elfartyg minska sjötransporternas klimatpåverkan?

Maria Mustonen

Transportsektorn står för en tredjedel av inrikes växthusgasutsläpp i Sverige, och därtill belastas vårt klimatkonto från utrikes transporter som inte är inräknade i statistiken. Därför borde klimatomställning av transportsektorn vara prio ett i transportpolitiken. Klimatvänliga transporter är dock varken tekniskt eller ekonomiskt enkla att få till. Detta framgick bland annat på seminariet som det maritima kompetenscentret Lighthouse och Maritima Klustret i Västsverige anordnade i slutet av augusti med rubriken ”Fartyg på el – en kraft att räkna med?”. 

Nästan varannan lastbil går tom

Fredrik Meurman

I samhällsbyggandet schaktas stora mängder massor ut och stora mängder material från täkter köps in. I Stockholmsområdet används var fjärde lastbil på vägarna till att köra massor. Samordningen av massor mellan byggprojekt är generellt mycket liten och transporter går också utan last.

Om detta höll jag och Kristina Lundberg workshopen Att effektivisera transporterna i byggsektorn på Regeringskansliet den 29/8. 

Ökande intresse för Vattentjänstlagen och kommunens skyldighet att bygga ut allmänt VA

Marie Albinsson

 Läs VA-utbyggnad och kommunens skyldighet att aktualiseras i många olika sammanhang under 2017.

Det pågår både arbete med beslut och överklaganden av ansvaret för utbyggnad i många kommuner och på nationell nivå har regeringen, efter påtryckningar från både branschorganisationer och kommunpolitiker, tillsatt en statlig utredning (Utredningen om hållbara vattentjänster) som ska ge förslag på ny lagstiftning på området.

Carina samordnar jord och berg i Tyresö

Kristina Lundberg

Ett av Ecoloops fokusområden är att driva utveckling för en smartare förvaltning av massor, detta då jord- och bergmassor som genereras vid byggande ofta ger upphov till många och långa transporter. Ett gott exempel är dock Tyresö kommun där man för att hålla nere på transportarbetet styr transporterna av massor som uppstår i kommunen till ett lokalt upplag. Där hanteras berget för att sedan återvinnas i kommunens projekt. Dessutom har man i kommunen anställt en projektledare för den lokala masshanteringen. Projektledaren i fråga heter Carina Lindberg, och här kommer en kort intervju med henne om hennes arbete. 

Jordbruksmarken räddad?

Tobias Robinson

Idag (19/6) debatterar riksdagen den nationella livsmedelsstrategin. I propositionen, som kom för ett tag sedan, finns det övergripande målet att den totala livsmedelsproduktionen ska öka, både ekologiskt och konventionellt. I målet Konsument och marknad vill regeringen att konsumenterna ska kunna göra medvetna val, av till exempel ekologiskt och närproducerat. Arealen ekologisk odling ska öka till 30 % från dagens cirka 18 %. Jag ger mig inte in i debatten om ekologiskt kontra konventionellt, men eftersom ekologiskt ger sämre avkastning per hektar innebär det att det behövs mer jordbruksmark, åtminstone inte mindre. Och närproducerat måste ju vara nära där de flesta bor, det vill säga nära våra storstadsområden.

Mer närsjöfart – dags att prioritera, eller?

Maria Mustonen

TTF – Forum för Logistik är ideell förening för kunskapsutbyte inom logistikområdet. De arrangerade den 16 maj ett seminarium om närsjöfartens möjligheter. Målsättningen var att belysa frågan från olika perspektiv. Transportköpare och –säljare, ett hamnföretag och Trafikutskottets ordförande Karin Svensson Smith från politikens sida var representerade.